VueloInterministerial_Hoja639_1977

Objetivo General: - Realizar una copia digital del soporte (exploración de barrido óptico o escaneo) que permita almacenar definitivamente el soporte analógico (positivo). - Documentarlo en un conjunto de metadatos con el fin de facilitar al usuario de este vuelo la búsqueda de los fotogramas requeridos. Objetivo Específico: - La difusión tanto para personas individuales, como entes tanto públicos como privados. Estas imágenes son susceptibles de ser utilizadas en numerosos proyectos sea el caso de elaboración de Mapa de Cultivos y aprovechamientos de esa época, estudio de la evolución de la erosión o usos del suelo, desarrollo de infraestructuras o áreas urbanas. La difusión de la información a través de Internet garantiza la universalidad del servicio a cualquier usuario general (público general) o investigador (ya sea individual, institución pública o empresa privada) con conexión a la red.

Agradecimiento especial para todas aquellas administraciones, Gobierno de Aragón en particular, y personas involucradas en la consecución de esta fuente de información.

Derecho de Propiedad Intelectual / Restringido DECRETO 37/1997, de 8 de abril, del Gobierno de Aragón, por el que se establecen los precios públicos aplicables al suministro de información gráfica del Departamento de Ordenación Territorial, Obras Públicas y Transportes.

es

Microsoft Windows XP Version 5.1 (Build 2600) Service Pack 2; ESRI ArcCatalog 9.1.

Como el vuelo de 1956-57 marca un hito en la historia de la fotogrametría en España ya que desde el anterior vuelo se han generado sustanciables cambios: crecimiento urbano, abandono de zonas improductivas, creación de polígonos industriales, construcción de numerosas redes viales, etc. Cada hoja del MTN incluye 7 bandas de 16 fotos. No disponibles (excepto mediante escaneado) en formato digital. El fotograma aéreo, por su apariencia puede llevar a la confusión de que es una parte de un mapa, y que, cualquier aspecto que se quiera obtener del mismo tiene el componente de exactitud de un mapa cartográfico. Desde el punto de vista técnico, un fotograma es un registro de percepción remota pasivo, es decir que detecta la energía natural, ya sea emitida o reflejada. Esta radiación es reflejada en la película, en este caso en blanco y negro, o mejor dicho con diferentes intensidades de gris. La geometría de la fotografía refleja que ésta es una proyección en perspectiva acimutal donde las distorsiones geométricas aumentan conforme nos alejamos del centro del fotograma, por lo que la razón de escala varía en función de la distancia al centro de la imagen y de la altitud que refleje el relieve. Estos apuntes llevan a la afirmación de que es necesario un tratamiento a posteriori para que un fotograma o conjunto de ellos tenga las propiedades de un mapa. Este proceso se conoce como ortocomposición. Un aspecto que es necesario aclarar es que la fotografía en comparación con los mapas son documentos en bruto, ya que los objetos aparecen con el aspecto que tienen cuando se toma la imagen, es decir, si hay una determinada escorrentía aparece tal cual. Una lectura un poco más atenta no se limita únicamente al reconocimiento sino que diferencia los elementos del paisaje en función de sus características particulares (ríos, arroyos, construcciones, industrias etc.). Un fotograma digital, para que tenga las mismas propiedades que su correspondiente en papel, es decir, permita la fotointerpretación y contemple las propiedades esteroscópicas, debe de escanearse con unas condiciones especiales, donde el factor más importante es el incremento de escala o resolución espacial aplicado al proceso de barrido. Este aspecto incrementa considerablemente el tamaño en bits, en comparación con un escaneado normal (escala 1:1). Ese incremento de tamaño no es lineal, sino exponencial. Fases del proyecto de escaneado de los positivos del vuelo interministerial existentes en el Centro de Documentación e Información Territorial de Aragón (CDITA): 1.- Digitalización: Barrido óptico en Plotter con una configuración de “Fotografía en blanco y negro” a una resolución espacial de 1.000 % con respecto al original, teniendo presente la limpieza inicial y correcta alineación del fotograma, para evitar tratamientos posteriores del fichero rasterizado (girado), con un contraste y brillo de 125. Los parámetros indicados garantizan la fotointerpretación digital del fotograma, la reproducción de calidad y las cualidades del par esteroscópico, independientemente de que de cada fichero se obtengan copia a menor resolución y con diferentes grados de compresión de imagen. Almacenamiento de la imagen en formato ráster jpg. 2.- Recogida de información y creación de Base de Datos y Metadatos: Recopilación en una Base de Datos con los atributos físicos del fotograma y atributos espaciales y geográficos. Características básicas del vuelo interministerial: - Estimación del nº de fotogramas: 14.560 - Total de carpetas 1:50.000: 104 - Tamaño fotografía: 23x23 cm. - Distancia focal: 153 mm. - Nº de fotogramas aproximado para cubrir un MTN 1:50.000: 90-110. - Escala aproximada: 1:18.000 - 1:30.000 - Denominación oficial del vuelo: Vuelo interministerial. Estimaciones y datos sobre almacenamiento: - Total de Mb que ocupan los fotogramas digitales en formato JPEG (calidad alta): 37.587 Mb.

Copia del positivo o en fichero jpg

No aplica

es

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No disponible

ISO 19115 Geographic information - Metadata

ISO 19115:2003